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上汽通用五菱正在開(kāi)發(fā)自己的微芯片，以避免未來(lái)可能出現(xiàn)的芯片短缺的影響。該公司于2018年開(kāi)始實(shí)施其芯片戰(zhàn)略，并在用戶體驗(yàn)方面定義了芯片的性能規(guī)范。上汽通用威林（SAIC-GM-Wuling）在2021 9月15日的發(fā)布會(huì)上發(fā)布了其計(jì)算芯片，稱其規(guī)格已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平。該公司還與合作伙伴合作，收購(gòu)5G通信芯片、存儲(chǔ)芯片、能源芯片和人工智能芯片領(lǐng)域的核心技術(shù)。上汽通用五菱將創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放共享的本地芯片測(cè)試、驗(yàn)證和應(yīng)用平臺(tái)，并與合作伙伴采取更開(kāi)放的立場(chǎng)，幫助中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈變得更加強(qiáng)大。當(dāng)芯片生產(chǎn)危機(jī)襲來(lái)時(shí)，五菱訴諸于為中國(guó)制造的芯片建立自己的開(kāi)放共享測(cè)試和應(yīng)用平臺(tái)。截至目前，該公司表示已在其汽車(chē)上安裝了超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)芯片。五菱已經(jīng)推出了“自主研發(fā)”的計(jì)算芯片，并試圖在5G通信芯片方面取得突破。SAIC-GM-Wulling正在開(kāi)發(fā)自己的微芯片，以避免未來(lái)可能出現(xiàn)的芯片短缺的影響。該公司于2018年開(kāi)始實(shí)施其芯片戰(zhàn)略，并在用戶體驗(yàn)方面定義了芯片的性能規(guī)范。上汽通用威林（SAIC-GM-Wuling）在2021 9月15日的發(fā)布會(huì)上發(fā)布了其計(jì)算芯片，稱其規(guī)格已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)水平。該公司還與合作伙伴合作，收購(gòu)5G通信芯片、存儲(chǔ)芯片、能源芯片和人工智能芯片領(lǐng)域的核心技術(shù)。上汽通用五菱將創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放共享的本地芯片測(cè)試、驗(yàn)證和應(yīng)用平臺(tái)，并與合作伙伴采取更開(kāi)放的立場(chǎng)，幫助中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈變得更加強(qiáng)大。當(dāng)芯片生產(chǎn)危機(jī)襲來(lái)時(shí)，五菱訴諸于為中國(guó)制造的芯片建立自己的開(kāi)放共享測(cè)試和應(yīng)用平臺(tái)。截至目前，該公司表示已在其汽車(chē)上安裝了超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)國(guó)產(chǎn)芯片。五菱推出了“自主研發(fā)”的計(jì)算芯片，并試圖在5G通信芯片方面取得突破。

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技術(shù)中心智能底盤(pán)工程科依托現(xiàn)有 EPB 制動(dòng)器產(chǎn)品平臺(tái)，搭載自主研發(fā)的控制單元，完成 EPB 控制器的開(kāi)發(fā)。 此外，據(jù)廣西汽車(chē)集團(tuán)介紹，EPB控制器屬于公司全新產(chǎn)品，控制器軟件及硬件全棧自研開(kāi)發(fā)，EPB控制......
中國(guó)移動(dòng)發(fā)布自主研制“破風(fēng)8676”可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片;中國(guó)移動(dòng)30日在北京發(fā)布核心自主創(chuàng)新成果“破風(fēng)8676”可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片。該芯片是中國(guó)國(guó)內(nèi)首款基于可重構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì)，可廣......
靈犀混動(dòng)電控最高效率則達(dá)到98.8%，在最新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK雙面散熱塑封技術(shù)加持之下，電控系統(tǒng)縮減體積2/3的同時(shí)，減少熱阻損耗25%，實(shí)現(xiàn)極致降能耗。此外，通過(guò)智能能量回收技術(shù)，五菱......
中國(guó)首款商用可重構(gòu) 5G 射頻收發(fā)芯片上架淘寶商城;業(yè)內(nèi)消息，近日一款編號(hào)為 CMRI8676 的 5G 芯片上架淘寶，定價(jià)人民幣 999999 元。據(jù)悉，該芯片是由中國(guó)移動(dòng)研究院自主研發(fā)......
能力。此外，美國(guó)還通過(guò)出口管制規(guī)定限制其他國(guó)家的公司使用美國(guó)技術(shù)來(lái)供應(yīng)華為，進(jìn)一步限制了華為的芯片供應(yīng)鏈。 在華為受制于美國(guó)的情況下，華為被迫尋求替代方案。首先，華為加大了自主研發(fā)芯片......
迭代并經(jīng)大規(guī)模市場(chǎng)驗(yàn)證，且提供無(wú)劍100?SoC設(shè)計(jì)平臺(tái)和系統(tǒng)軟件工具，為我們自主研發(fā)芯片提供了很好的基礎(chǔ)?！睈?ài)普特副總經(jīng)理袁永生舉例稱，在變頻微波爐領(lǐng)域，愛(ài)普......
我國(guó)自主研發(fā)芯片首次應(yīng)用于特高壓變電站二次設(shè)備;科技日?qǐng)?bào)訊 （記者馬愛(ài)平）7月13日，記者從國(guó)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院獲悉，武漢1000千伏變電站日前完成二次設(shè)備掛網(wǎng)招標(biāo)，這是第一次在特高壓變電站應(yīng)用自主可控芯片......
化’作用就會(huì)減弱”。 的確，處理器芯片的研發(fā)本身的費(fèi)用就很高，而自主研發(fā)芯片的價(jià)格就會(huì)更高，一旦超過(guò)了采購(gòu)第三方SoC的價(jià)格，那堅(jiān)持使用松果處理器的意義也就大大降低。如果搭載松果處理器的手機(jī)銷(xiāo)量良好，那么......
行業(yè)受到國(guó)家和政府的高度重視和產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持，同時(shí)也大力支持國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)芯片，未來(lái)自主研發(fā)企業(yè)產(chǎn)品將逐步取代進(jìn)口芯片。 2023“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽 隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車(chē)......
之外規(guī)模最大的 CPU 架構(gòu)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)芯片的主攻架構(gòu)之一。 在地緣政治影響全球經(jīng)濟(jì)的當(dāng)下，芯片自主重要性不言而喻。本月，美國(guó)總統(tǒng)拜登本正式簽署了《芯片與科學(xué)法案 2022......
，還可能首次亮相其首批搭載自主研發(fā)芯片Apple Silicon的Mac機(jī)型，包括MacBook和13英寸的MacBook Pro。 有關(guān)于首批搭載自主研發(fā)芯片Apple Silicon的Mac機(jī)型......
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芯片價(jià)格過(guò)高：通用汽車(chē)旗下Cruise將自主研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片;據(jù)報(bào)道，通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Cruise已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的芯片，該芯片預(yù)計(jì)將于2025年開(kāi)始部署。當(dāng)?shù)?.....
通用汽車(chē)旗下Cruise將自主研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片;北京時(shí)間9月14日上午消息，據(jù)報(bào)道，通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Cruise已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的芯片，該芯片預(yù)計(jì)將于2025年開(kāi)......
國(guó)內(nèi)首款商用可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片研制成功;據(jù)中國(guó)移動(dòng)研究院消息，8月30日，在中國(guó)移動(dòng)“第四屆科技周暨戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)發(fā)展大會(huì)”上，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布核心自主創(chuàng)新成果“破風(fēng)8676”可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片......
突破令其深受鼓舞，倍感自豪。期望后續(xù)雙方同心合力，在自主國(guó)產(chǎn)化的道路上蓄勢(shì)賦能，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。 圖 | 技術(shù)中心黨委書(shū)記胡強(qiáng)講話芯片集團(tuán)副總經(jīng)理王勝指出，雙方研發(fā)工作要充分考慮用戶用車(chē)場(chǎng)景，積極推進(jìn)汽車(chē)芯片......
，李書(shū)福向媒體透露，吉利自主研發(fā)的中控芯片將在2023年實(shí)現(xiàn)裝配上車(chē)。 東風(fēng)汽車(chē) 據(jù)了解，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)自2018年開(kāi)始決定與株洲中車(chē)時(shí)代就IGBT功率模塊展開(kāi)合作。2019年，東風(fēng)......
灣研究主管Sean Yang表示，對(duì)于頂級(jí)電子產(chǎn)品制造商來(lái)說(shuō)，自主研發(fā)芯片意義重大。Yang說(shuō)，“一家手機(jī)制造商要想實(shí)現(xiàn)最佳用戶體驗(yàn)，只有對(duì)硬件和軟件集成實(shí)行自主優(yōu)化?！? 開(kāi)發(fā)自主芯片......
SoC，具有12 TOPS算力。 2022年云天勵(lì)飛全新自主研發(fā)芯片Edge10V流片成功，2023年主要將經(jīng)歷放到了產(chǎn)品化上，目前已接近準(zhǔn)量產(chǎn)狀態(tài)。 云天勵(lì)飛的芯片用三句話總結(jié)就是：經(jīng)歷......
汽車(chē)關(guān)鍵零部件取得突破，電子手剎控制器實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，100%自主研發(fā);又一汽車(chē)關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。頭一段時(shí)間，五菱汽車(chē)工業(yè)在EPB系統(tǒng)方面取得重大突破，成功搭載多款車(chē)型驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)......
聯(lián)合創(chuàng)新，芯瞳攜手旌宇打造國(guó)產(chǎn)化首個(gè)多屏顯卡產(chǎn)品矩陣; 9月28日,國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)芯片設(shè)計(jì)翹楚芯瞳(Sietium)與知名的老廠牌-旌宇共同宣布,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,展開(kāi)全方位深度合作。該聯(lián)......
便攜式設(shè)備讓患者不再局限于病床，而是能夠自由活動(dòng)，極大提升了診療體驗(yàn)，”李博士說(shuō)道。 自主研發(fā)芯片與系統(tǒng)集成 為了滿足植入式腦機(jī)接口的特殊需求，團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了一系列芯片及配套系統(tǒng)。他們......
小米自主研發(fā)芯片引關(guān)注 松果處理器有何意義？; 　　近期，有關(guān)小米要推自家處理器松果的消息“刷屏”科技圈。媒體報(bào)道，小米可能會(huì)將松果處理器搭載在小米 5C 這款手機(jī)上，試水 2000 元手......
增加了手機(jī)制造成本，在核心技術(shù)上也容易受制于人。 正因?yàn)榇?，在回答為什么?font color='#FC5C18'>自主研發(fā)芯片時(shí)，小米科技董事長(zhǎng)雷軍說(shuō)：“芯片是整個(gè)手機(jī)行業(yè)的制高點(diǎn)，如果想在這個(gè)行業(yè)里成為一家偉大的公司，就必須在核心技術(shù)上有自主權(quán)。”為擺......
科技堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為立業(yè)之本,走自主研發(fā)道路,產(chǎn)品覆蓋智能座艙SoC、車(chē)聯(lián)網(wǎng)SoC、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SoC、車(chē)規(guī)級(jí)微控制器MCU、車(chē)載音頻功率放大器AMP、胎壓監(jiān)測(cè)專用傳感器芯片TPMS等領(lǐng)域。所有......
產(chǎn)生差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。 作為一家老牌電視企業(yè)，海信視像這些年在我國(guó)電視芯片國(guó)產(chǎn)化道路上持續(xù)一路向前，研發(fā)出了8K AI畫(huà)質(zhì)芯片并實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、自主可控。今年1月11日，海信視像在北京正式發(fā)布中國(guó)首顆自研8K......
物聯(lián)網(wǎng)有限公司是中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司出資成立的全資子公司，聚焦智能連接、芯片模組、開(kāi)放平臺(tái)、智能硬件、行業(yè)應(yīng)用五大板塊。中移物聯(lián)網(wǎng)于2015年進(jìn)入自主研發(fā)芯片領(lǐng)域，組建了專業(yè)的芯片團(tuán)隊(duì)，先后推出了針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的eSIM......
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人劉志強(qiáng)先生深刻意識(shí)到國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)幾乎被外資品牌壟斷，而中國(guó)自主研發(fā)芯片的品牌有待發(fā)展，于是毅然決定組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建瑞森半導(dǎo)體（REASUNOS）品牌，決心“為中國(guó)半導(dǎo)體崛起”而造芯，將“智造最強(qiáng)中國(guó)芯，創(chuàng)建......
?？嵝疚㈦娮佑邢薰荆┏闪⒂?011年7月，致力于成為全球智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者。公司依托智能感知、智能計(jì)算、智能傳輸三大核心技術(shù)，通過(guò)自主研發(fā)芯片核心架構(gòu)、核心IP，提供專用于人工智能的高性能低功耗芯片（AR......
8676”誕生了！ 中國(guó)移動(dòng)在8月30日正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片，該芯片名為“破風(fēng)8676”。這是一項(xiàng)重要的核心自主......
之光”和升級(jí)后的天河二號(hào)超級(jí)計(jì)算機(jī)就是該計(jì)劃的重要部分?！吧裢ぬ狻辈捎?font color='#FC5C18'>自主研發(fā)芯片，目前是世界上唯一一套峰值運(yùn)算能力超過(guò)10億億次的超級(jí)計(jì)算機(jī)。 天河二號(hào)也正在進(jìn)行后續(xù)升級(jí)，目標(biāo)......
，Arm前首席執(zhí)行官西蒙·塞格斯通知孫正義，公司已與高通就“畢加索”計(jì)劃達(dá)成協(xié)議。 更具挑戰(zhàn)性的是，Arm還探討了自主研發(fā)芯片的可能性，以與主要客戶競(jìng)爭(zhēng)。這一戰(zhàn)略若成功，將使......
精準(zhǔn)推送到大數(shù)據(jù)分析等復(fù)雜任務(wù)，旨在幫助應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的人工智能成本。本文引用地址：Axion的問(wèn)世標(biāo)志著在自主研發(fā)芯片道路上的重要突破，標(biāo)志著其在大數(shù)據(jù)中心常用芯片領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。多年來(lái)，谷歌......
精準(zhǔn)推送到大數(shù)據(jù)分析等復(fù)雜任務(wù)，旨在幫助谷歌應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的人工智能成本。 Axion的問(wèn)世標(biāo)志著谷歌在自主研發(fā)芯片道路上的重要突破，標(biāo)志著其在大數(shù)據(jù)中心常用芯片領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。多年來(lái)，谷歌......
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中國(guó)成功自研5G基站核心芯片！;隨著5G技術(shù)的迅猛發(fā)展，5G基站成為了無(wú)線通信領(lǐng)域的重要設(shè)備。射頻收發(fā)芯片作為5G基站的核心芯片，，能夠模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)之間的高速轉(zhuǎn)換然而，由于其研發(fā)難度高，長(zhǎng)期......
中國(guó)移動(dòng)成功研制“破風(fēng)8676”可重構(gòu)5G射頻收發(fā)芯片; 【導(dǎo)讀】8月30日，在中國(guó)移動(dòng)“第四屆科技周暨戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)發(fā)展大會(huì)”上，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布核心自主創(chuàng)新成果“破風(fēng)8676”可重......
和高階的R&S RTO6或R&S RTP系列。后者可以分析FMCW信號(hào)的帶寬。公司自主研發(fā)的ASIC具有低噪聲和高性能的特點(diǎn)，為汽車(chē)?yán)走_(dá)研發(fā)創(chuàng)造了理想測(cè)量工具。......
產(chǎn)品或技術(shù): 1.技術(shù)名稱: 間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 2.技術(shù)描述： 偌輪汽車(chē)科技（武漢）有限公司自主研發(fā)的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，沒(méi)有任何直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件，僅借助車(chē)輛上已有的ABS/ESC系統(tǒng)......
司主力產(chǎn)品電感式傳感器在面臨需求激增的形勢(shì)下，出貨量深受自主研發(fā)芯片海外供應(yīng)鏈制約無(wú)法放量。公司進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈，在2023年前三季度全力完成了國(guó)產(chǎn)化芯片上市，并為關(guān)鍵零部件全部開(kāi)發(fā)了國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商，同時(shí)......
蘋(píng)果要放棄自研 5G 芯片？; 近日有知情人士在韓國(guó)門(mén)戶網(wǎng)站透露，公司5G部門(mén)自主研發(fā)5G芯片的嘗試迄今都沒(méi)有成功，蘋(píng)果公司正在結(jié)束這個(gè)持續(xù)多年的投資項(xiàng)目。與此同時(shí)，也有......
推出了配備M2 Pro和M2 Max芯片的MacBook Pro。6月，蘋(píng)果發(fā)布了首款15英寸MacBook Air和速度更快的Mac Studio機(jī)型，以及首款使用該公司自主研發(fā)芯片的Mac Pro......
察的公司身份目前尚不清楚。 即使OpenAI繼續(xù)推進(jìn)自主研發(fā)芯片的計(jì)劃，包括收購(gòu)企業(yè)，也可能需要數(shù)年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，同時(shí)公司仍然會(huì)依賴芯片供應(yīng)商如英偉達(dá)和AMD。截至目前，OpenAI沒(méi)有......
黑芝麻智能的自動(dòng)駕駛與智能座艙解決方案，共同尋求自動(dòng)駕駛多場(chǎng)景落地。 雙方還將在前瞻技術(shù)領(lǐng)域，組成聯(lián)合預(yù)研團(tuán)隊(duì)，共同攻克技術(shù)難點(diǎn)。上汽通用五菱和黑芝麻智能之間達(dá)成的戰(zhàn)略合作，極大發(fā)揮上汽通用五菱的工程研發(fā)能力以及黑芝麻智能的芯片......
區(qū)車(chē)、巡邏車(chē)等方向也有相關(guān)應(yīng)用。 未來(lái)前景： 和芯星通是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航芯片的龍頭企業(yè)，是AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證通過(guò)的首家北斗芯片企業(yè)，率先實(shí)現(xiàn)大眾車(chē)載前裝商用，并通過(guò)ISO26262......
五菱芯片首次亮相！相關(guān)參數(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平;9月15日，2021年世界新能源汽車(chē)大會(huì)開(kāi)幕首日，上汽通用五菱發(fā)布了GSEV（全球小型純電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)）大數(shù)據(jù)出行報(bào)告、最新技術(shù)研發(fā)......
×10-6（百萬(wàn)分之零點(diǎn)九）失效率，遙遙領(lǐng)先于行業(yè)水平，強(qiáng)大的抗電磁干擾能力進(jìn)一步提升家電運(yùn)行的穩(wěn)定性。自主研發(fā)芯片是美仁半導(dǎo)體構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)，而“去冗補(bǔ)缺”的定制設(shè)計(jì)則是美仁半導(dǎo)體打造高效、可靠......
了國(guó)家的高度重視。為了推動(dòng)三五族芯片的發(fā)展，是德科技與中科院微電子研究所一起設(shè)立了國(guó)內(nèi)第一套110GHz在片測(cè)試系統(tǒng)，助力國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)W波段功率放大器，并將其推廣到整個(gè)行業(yè)。 半導(dǎo)......
V1，進(jìn)一步提升其手機(jī)影像性能。 首發(fā)自主研發(fā)芯片V1 發(fā)布會(huì)上，vivo重點(diǎn)介紹了其首款自研芯片V1。 這是一款專業(yè)影視芯片，由超300人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)約24個(gè)月打造。作為一顆全定制的特殊規(guī)格集成電路芯片......

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CC2431 CC2530 CC2520 CC2510 CC2591 CC2590 ; SILICON 單片機(jī)C8051系列 SILICON 無(wú)線射頻收發(fā)芯片：SI4432 SI4021
;北京宏景科技有限公司;;公司自主研發(fā)了最新的AVS芯片，新能優(yōu)越。
;navei;;無(wú)線收發(fā)芯片 CC2510 ZigBee技術(shù)的射頻芯片CC2430 ASK/FSK發(fā)射器芯片rfPIC12F675F rfRXD0420接收器
;深圳市鑫遠(yuǎn)志電子有限公司;;我們自主研發(fā)移動(dòng)電源ic、AC/DC、DC/DC、充電管理IC等芯片。
;深圳市中微半導(dǎo)體有限公司;;我公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售(CMS)品牌的MCU，同時(shí)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)多種專用及通用芯片。
;上海展峻自動(dòng)化有限公司;;公司主要經(jīng)營(yíng)honeywell全系列傳感器，飛思卡爾傳感器，一些自主研發(fā)的模塊，手機(jī)專用的系列芯片
;廣州唯創(chuàng)電子有限公司廣州總公司;;唯創(chuàng)電子有限公司自主研發(fā)的WTV系列語(yǔ)音芯片、WTR可錄音系列語(yǔ)音芯片、WTM系列高音質(zhì)語(yǔ)音應(yīng)用模塊、WTF系列的高性價(jià)比長(zhǎng)時(shí)間播放模塊，及特約代理的APLUS
;國(guó)威汽車(chē)配件有限公司;;五菱之光以及昌河、長(zhǎng)安微型車(chē)裝飾總匯 我公司現(xiàn)提供五菱之光以及長(zhǎng)安、昌河等微型車(chē)裝飾件全套，具體有以下品種： 1、 新五菱之光中網(wǎng)（06款）； 2、 新五菱揚(yáng)光中網(wǎng)（05款
;深圳順芯時(shí)代科技有限公司;;我公司專業(yè)代理分銷(xiāo) 德州TI品牌CC全系列無(wú)線射頻收發(fā)芯片和MSP430F全系列單片機(jī)
;深圳市聯(lián)華高科電子有限公司;;主營(yíng)無(wú)線通信集成芯片，無(wú)線射頻收發(fā)芯片?TI-Chipcon無(wú)線射頻芯片:?CC1101RGPR?CC2541F256RHAR??CC2500RGPR