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揭秘：PCB上測(cè)試點(diǎn)的關(guān)鍵數(shù)量與驚人作用！; 在現(xiàn)代電子制造中，PCB線路板是不可或缺的一部分。 它就像是電子設(shè)備的“骨架......
示波器探頭對(duì)信號(hào)源阻抗的影響;　　根據(jù)阻抗的相對(duì)值，在測(cè)試點(diǎn)中增加探頭和示波器導(dǎo)致各種負(fù)荷效應(yīng)。 　　信號(hào)源阻抗的值可能會(huì)明顯影響探頭負(fù)荷的凈效應(yīng)。例如，在信號(hào)源阻抗低時(shí)，很難......
化落地的時(shí)代即將到來。 技術(shù)逐步成熟市場(chǎng)需求增長(zhǎng) L3試點(diǎn)政策因時(shí)制宜 從2018年4月工信部、公安部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》以來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試......
關(guān)部門及專家初審和擇優(yōu)評(píng)審，已經(jīng)確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。 2023年11月，上述四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，其中明確提出在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試......
“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)啟動(dòng)，中國發(fā)放測(cè)試示范牌照超5千張;智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，也是下一階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在。但行......
實(shí)施指南（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）。 在地方制度創(chuàng)新和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，《通知》明確國家層面的準(zhǔn)入管理要求，支持汽車生產(chǎn)企業(yè)及其經(jīng)過充分測(cè)試驗(yàn)證、具備量產(chǎn)應(yīng)用條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，通過試點(diǎn)......
健全評(píng)測(cè)能力，為試點(diǎn)車型芯片選型提供技術(shù)背書。 建立測(cè)試能力全面先進(jìn)、測(cè)試場(chǎng)景齊全、符合國際標(biāo)準(zhǔn)的國家級(jí)汽車電子驗(yàn)證中心，為試點(diǎn)機(jī)制中選用的各類國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片開展上車驗(yàn)證，積累測(cè)試數(shù)據(jù)形成數(shù)據(jù)庫，充分......
檢測(cè) 回流焊圖（來源于AiPCBA） 二、 PCB 制造的測(cè)試設(shè)計(jì)（DFT）中包含的參數(shù) 1、測(cè)試點(diǎn) 測(cè)試點(diǎn)......
號(hào)源負(fù)荷：測(cè)試點(diǎn)后面的電路可以視作一種信號(hào)源模型。連接到測(cè)試點(diǎn)的任何外部設(shè)備，如探頭，都會(huì)在測(cè)試點(diǎn)后面信號(hào)源上表現(xiàn)為額外的負(fù)荷。 　　在從電路(信號(hào)源)吸收信號(hào)電流時(shí)，外部設(shè)備作為負(fù)荷操作。這一負(fù)荷或吸收的信號(hào)電流會(huì)改變測(cè)試點(diǎn)......
做好可測(cè)性設(shè)計(jì)(Design For Test)，包括預(yù)留盡可能接近被測(cè)信號(hào)末端的測(cè)試點(diǎn)和地測(cè)試點(diǎn) 　　以MIPI總線測(cè)試為例，由于共模偏置電壓，需要使用差分探針分別測(cè)試差分?jǐn)?shù)據(jù)和時(shí)鐘信號(hào)的正負(fù)端，然后進(jìn)行差分和共模運(yùn)算，分別......
邏輯，執(zhí)行快速綜合，運(yùn)行 ATPG（自動(dòng)測(cè)試向量生成），以發(fā)現(xiàn)和解決異常模塊并采取適當(dāng)?shù)拇胧瑵M足客戶不斷增長(zhǎng)的需求。 進(jìn)一步擴(kuò)展了 Tessent 產(chǎn)品組合的設(shè)計(jì)編輯功能，可在設(shè)計(jì)流程早期自動(dòng)完成測(cè)試點(diǎn)......
Gen1)。PCIe Gen1信號(hào)分為CEM和base兩種情況，CEM的測(cè)試可以使用 PCI-sig協(xié)會(huì)的fixture直接進(jìn)行測(cè)試；base的測(cè)試直接使用探頭探測(cè)最終端的測(cè)試點(diǎn)，這樣......
用安全眼鏡和手套，以防止燃油噴濺或其他意外。 3.找到燃油壓力測(cè)試點(diǎn)： 根據(jù)您的車型，找到燃油系統(tǒng)的壓力測(cè)試點(diǎn)。通常，這是一個(gè)具有壓力測(cè)試端口的地方，通常位于燃油供應(yīng)管上，通常位于燃油軌道上。 4.釋放......
PCBA應(yīng)力測(cè)試如何選擇測(cè)試點(diǎn)位;PCBA測(cè)試是PCBA制程中控制產(chǎn)品品質(zhì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是為了檢測(cè)PCBA板是否有足夠的可靠性來完成以后的工作，這會(huì)直接關(guān)系到以后的用戶體驗(yàn)和返修率，所以PCBA......
和信息化部會(huì)同公安部組織起草發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》，試點(diǎn)內(nèi)容為在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化部、公安......
駕駛系統(tǒng)共同開展自動(dòng)駕駛車輛（AV）樞紐到樞紐貨運(yùn)解決方案的試點(diǎn)項(xiàng)目。傳拓集團(tuán)旗下品牌已經(jīng)開始在美國德克薩斯州圣安東尼奧和達(dá)拉斯之間的貨運(yùn)走廊測(cè)試搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的卡車。在歐洲，測(cè)試正在瑞典的Sodertajie和尼......
》），確定由9個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)和9個(gè)使用主體組成的聯(lián)合體，在北京、上海、廣州等7個(gè)城市展開智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，加速乘用車、客車以及貨車三大類智能網(wǎng)聯(lián)汽車的大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程。 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍測(cè)試......
大陸已批準(zhǔn)包括比亞迪、長(zhǎng)安汽車、廣汽、蔚來汽車和上汽在內(nèi)的九家汽車制造商在國內(nèi)公共道路上測(cè)試其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。除了汽車制造商外，網(wǎng)約車服務(wù)提供商等車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商也將參與這些試點(diǎn)工作。 在批準(zhǔn)企業(yè)在城市道路上開展自動(dòng)駕駛測(cè)試......
、在高密度印制板上通過軟件自動(dòng)產(chǎn)生測(cè)試點(diǎn)一般情況下能滿足大批量生產(chǎn)的測(cè)試要求嗎？ 一般軟件自動(dòng)產(chǎn)生測(cè)試點(diǎn)是否滿足測(cè)試需求必須看對(duì)加測(cè)試點(diǎn)的規(guī)范是否符合測(cè)試......
處理電路SVD1810第71腳晶振輸出端子可測(cè)得27.000MHz的振蕩波形，如圖2所示。 　　測(cè)得的波形。示波器垂直幅度開關(guān)置“20 mV/格”檔，掃描速度開關(guān)置“0.2μs/格” 　　檔。 　　3。RF信號(hào)測(cè)試點(diǎn)......
產(chǎn)品組合的設(shè)計(jì)編輯功能，可在設(shè)計(jì)流程早期自動(dòng)完成測(cè)試點(diǎn)、封裝器單元和 X-bounding 邏輯的分析和插入，有助于客戶縮短設(shè)計(jì)周期，改進(jìn)設(shè)計(jì)的可測(cè)試性。與其他解決方案不同，Tessent RTL......
電流源會(huì)根據(jù)電路中所選發(fā)射極電阻，而提供10mA或100mA電流。使用S1的目的是延長(zhǎng)電池壽命。可以在測(cè)試點(diǎn)A和B之間加一個(gè)電阻性負(fù)載，然后使用DVM（數(shù)字電壓表）測(cè)量電阻兩端的電壓，以此校準(zhǔn)電流源。我使用5Ω和10Ω......
部相關(guān)人士與車企進(jìn)行了廣泛溝通。 HiEV獲悉，去年吉利體系的兩家汽車品牌，曾與工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人討論過智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)一事，當(dāng)時(shí)談話的重點(diǎn)是詢問吉利有無意向參與標(biāo)準(zhǔn)制定，但具體方案和標(biāo)準(zhǔn)并未披露。 由于認(rèn)為開放L3有助于推進(jìn)測(cè)試......
化鎵器件GPIHV15DK? 上管器件：TO-252封裝的1200伏碳化硅二極管? 測(cè)試點(diǎn)：柵極的信號(hào)的測(cè)試點(diǎn)，主回路電流的測(cè)試點(diǎn)，源漏極Vds的電壓的測(cè)試點(diǎn) 泰克DPT1000A功率器件動(dòng)態(tài)特性測(cè)試......
器件：量芯微的1200伏氮化鎵器件GPIHV15DK ? 上管器件：TO-252封裝的1200伏碳化硅二極管 ? 測(cè)試點(diǎn)：柵極的信號(hào)的測(cè)試點(diǎn)，主回路電流的測(cè)試點(diǎn)，源漏極Vds的電壓的測(cè)試點(diǎn) ? 泰克......
電路中的主要元器件，并分別假設(shè)它們出現(xiàn)開路、短路、阻值變大和變小等故障，分析這種故障對(duì)直流電路和交流電路的影響，從而推理出可能的故障根源。 修理識(shí)圖的關(guān)鍵是找出電路中關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)： 1.單級(jí)放大器關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn) 如圖......
變大和變小等故障，分析這種故障對(duì)直流電路和交流電路的影響，從而推理出可能的故障根源。 修理識(shí)圖的關(guān)鍵是找出電路中關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)......
在測(cè)試點(diǎn)中增加示波器對(duì)測(cè)量有何影響？;探頭是工程師日常必備工具，它被用來連接和探測(cè)被測(cè)器件，對(duì)于測(cè)試、測(cè)量至關(guān)重要。而面對(duì)不同應(yīng)用需求，不同品牌探頭，在選......
管理規(guī)范（試行）》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》等文件。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，全國已累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路2萬公里，在全國17個(gè)測(cè)試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)......
、carplay/carlife）、汽車儀表測(cè)試（車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、油量表、車內(nèi)溫度）、車輛設(shè)置測(cè)試（行車電腦、燈光設(shè)置、車輛診斷）以及各類車燈測(cè)試。 主要的測(cè)試點(diǎn)在于，各個(gè)......
變大和變小等故障，分析這些故障對(duì)直流電路和交流電路的影響，從而推理出可能的故障根源。 修理識(shí)圖的關(guān)鍵是找出電路中的關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)。 (1)單級(jí)放大器關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)......
電壓使能或禁用。當(dāng)VSS為0V或-3.3V時(shí)，負(fù)電源發(fā)生器分別使能或禁用。ADRF5250具有3位1.8V邏輯兼容控制接口，通過V1、V2、V3測(cè)試點(diǎn)TP1、TP2和TP4來控制。V1和V3測(cè)試點(diǎn)......
2024 年7月3日，全國共建設(shè)17家國家級(jí)測(cè)試示范區(qū)，7個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市，開放測(cè)試道路32000多公里，發(fā)放測(cè)試牌照超過7700張，測(cè)試里程超過1.2億公里，各地......
穩(wěn)定和其它開銷，測(cè)試時(shí)間取15ms。再考慮到10次以上的測(cè)量次數(shù)，總測(cè)試時(shí)間上升到150ms。這樣對(duì)每個(gè)位置6聲道，串行測(cè)試實(shí)施方案將需900ms。 測(cè)試點(diǎn)實(shí)施方案能充分利用多個(gè)波形數(shù)字化儀并行測(cè)試的優(yōu)勢(shì)。但數(shù)據(jù)傳送在多測(cè)試點(diǎn)測(cè)試......
步擴(kuò)展了 Tessent 產(chǎn)品組合的設(shè)計(jì)編輯功能，可在設(shè)計(jì)流程早期自動(dòng)完成測(cè)試點(diǎn)、封裝器單元和 X-bounding 邏輯的分析和插入，有助于客戶縮短設(shè)計(jì)周期，改進(jìn)設(shè)計(jì)的可測(cè)試性。與其他解決方案不同，Tessent......
智芯公司中壓配電物聯(lián)網(wǎng)饋線終端在青海西寧完成試點(diǎn)應(yīng)用; 11月12日,智芯公司創(chuàng)新研發(fā)新型中壓配電化饋線終端(以下簡(jiǎn)稱“物聯(lián)網(wǎng)化FTU”),在青海西寧完成試點(diǎn)投運(yùn)及運(yùn)行驗(yàn)收。經(jīng)過嚴(yán)格的內(nèi)部測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)調(diào)測(cè)試......
之間，可在器件本體底下布銅箔以減少器件本體底部與 PCB 表面的距離。 5.4.8波峰焊時(shí)背面測(cè)試點(diǎn)......
-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)： 測(cè)試點(diǎn)數(shù)多 擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效; 功能強(qiáng)大 通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試，能高效準(zhǔn)確地剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以......
這些汽車線束故障情況，傳統(tǒng)的人工檢測(cè)效率低下，那么如何才能更高效精準(zhǔn)的完成呢？一起接著往下看： ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)： ●測(cè)試點(diǎn)數(shù)多 擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效； ●功能......
地圖與定位、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研發(fā)。截至2024年5月，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動(dòng)駕駛路測(cè)里程，其中無人化自動(dòng)駕駛測(cè)試里程超350萬公里。 2018年12月起，小馬智行在中國廣州、北京、上海......
量值的合格與否直接影響到設(shè)備控制系統(tǒng)的可靠性。 ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)： ●測(cè)試點(diǎn)數(shù)多 擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效； ●功能強(qiáng)大 通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試......
千伏變電站為試點(diǎn)，對(duì)武漢站采用自主可控芯片的二次設(shè)備開展系列專題研究。 ”工作組逐步確定試用原則和試用方案：對(duì)于控制保護(hù)設(shè)備，具備芯片自主可控條件的，本期均進(jìn)行掛網(wǎng)試運(yùn)行；對(duì)于其他二次、通信......
部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興指出，當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速迭代，已實(shí)現(xiàn)輔助駕駛大規(guī)模應(yīng)用，高等級(jí)自動(dòng)駕駛、車路云一體化等技術(shù)正處于測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。 他指出，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體處于全球并跑水平，在技術(shù)創(chuàng)新、法律......
平臺(tái)主要由電源板、89C51串口通信板、低頻實(shí)驗(yàn)板、數(shù)字實(shí)驗(yàn)板、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制板組成。電源板為整個(gè)實(shí)驗(yàn)電路提供±5 V，±12 V和+18 V電壓；串口通信板完成與上位機(jī)的串口通信，并發(fā)送命令參數(shù)給實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制板；實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制板進(jìn)行具體的儀器測(cè)試點(diǎn)......
規(guī)模化商用進(jìn)程。二要強(qiáng)化試點(diǎn)示范協(xié)同，深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范工作，加強(qiáng)智能化基礎(chǔ)設(shè)施和“車城網(wǎng)”平臺(tái)建設(shè)，提供更加多樣化的測(cè)試和應(yīng)用場(chǎng)景。三要做好標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)同，將試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)成果固化成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)......
Test，即在線測(cè)試。它是一種通過測(cè)試探針接觸PCB板上的測(cè)試點(diǎn)來檢查電路通斷、電壓電流數(shù)值及波動(dòng)曲線、振幅、噪音等電氣性能的測(cè)試方法。ICT測(cè)試類似于一臺(tái)萬用表，可以在不拆卸電子零件的情況下，對(duì)電......
布了相關(guān)法規(guī)，旨在確保自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和部署的安全性，Mobileye 稱在遵守相關(guān)規(guī)定的前提下將在 2023 年逐步加速在德國的出行即服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。 據(jù)了解，在完......
結(jié)底還是要緊抓線束自身性能與品質(zhì)，應(yīng)從線束生產(chǎn)加工階段就利用線束線纜測(cè)試儀進(jìn)行詳細(xì)的多維度測(cè)試，從源頭保證線束質(zhì)量。 ATX-3000線束測(cè)試儀功能特點(diǎn)： ●測(cè)試點(diǎn)數(shù)多 擁有多達(dá)4096測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試......
直流數(shù)字電流表誤差和準(zhǔn)確度等級(jí);對(duì)于采用基本量程衡量一臺(tái)直流數(shù)字電流表性能好壞的關(guān)鍵量程，應(yīng)比較詳細(xì)地檢定。若考慮被檢表的線性誤差，應(yīng)均勻地選取誤差測(cè)試點(diǎn)。 非基本量程的測(cè)試點(diǎn)......
/A-PHY測(cè)試概覽與關(guān)鍵 Serdes芯片的測(cè)試，一般可以歸納為：發(fā)射機(jī)測(cè)試，接收機(jī)測(cè)試與鏈路測(cè)試3類，下面我們分別就幾類測(cè)試與關(guān)鍵的測(cè)試點(diǎn)，做一個(gè)詳細(xì)的介紹。 支持的標(biāo)準(zhǔn)包括： ?MIPI......

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;興億來電子有限公司;;本公司主要經(jīng)營(yíng)測(cè)試點(diǎn).塑膠銅柱.塑膠螺釘,塑膠螺母.尼龍鉚釘.PC板間隔柱.等等。公司秉承"顧客至上，銳意進(jìn)取"的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持"客戶第一"的原
線扣、測(cè)試點(diǎn)、尼龍鉚釘、尼龍華司、扣式塞頭、螺旋式端子、閉端端子、護(hù)線環(huán)、固定扣、端子臺(tái)、接插件、快速連接件、電子塑膠零件等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)商。上海華盈電子經(jīng)營(yíng)的尼龍螺絲、配線器材、束線帶、粘式
;汕頭市華信電子有限公司;;本公司主要經(jīng)營(yíng)各種SMD電子元件：著名電阻品牌KOA電阻，各種規(guī)格貼片電阻，排阻，電感，磁珠，排珠，電容，鉭電容，測(cè)試點(diǎn)芯片，熱敏，可調(diào)電阻（電位器），保險(xiǎn)
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端子、扎帶、卷式結(jié)束帶、LED間隔柱、PC板拉柄、配線固定鈕、測(cè)試點(diǎn)等等 公司堅(jiān)持“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的理念，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和熱誠服務(wù)。歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談業(yè)務(wù)，共同發(fā)展！
螺絲/螺母、PEEK螺絲、CERAMIC螺絲、尼龍鉚釘、直通間隔柱、尼龍導(dǎo)槽、六角隔離柱、電源線扣、閉端端子、端子臺(tái)、測(cè)試點(diǎn)、扣式護(hù)線環(huán)、扣式塞頭、熱縮管、PVC套管等產(chǎn)品。擁有完整、科學(xué)、質(zhì)量管理體系，通過
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